流行に乗っかって（どこがだ）、APEX UWを買ってみました。すでに周回遅れ気味ですが・・・（というかマークダウン価格になってる気がするけど、後継モデル出るのかな？）。
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ROGUE ST ♦♦♦LSドライバー9°
5月末に、（既にパラダイムが出てるので今更ですが）ローグST トリプルダイヤモンドLSドライバーを買いました。ロフトは9°。上がるんかな・・・？ということでテストしてましたが、ステルスが曲がるようになってきたので実践投入しました。
続きを読むEPIC SPEED FWを注文しました
SIM2 MAX FWを買ったばかりなんですが、あまりにも打てないんで、EPIC SPEED FWをさらに注文したなんて内緒です・・・。純正シャフトでは試打したことあるけどまっすぐ飛んでいいクラブでしたよ・・・重心距離的にもこっちの方がSIM FWに近いし、たぶんリシャフトしても打てると思います。
続きを読むStroke Labシャフトのカウンターウエイト
オデッセイのStroke Labシャフトが評判はいいけど、なんか違和感を感じるので、カウンターウエイトをはずしてみました。
続きを読むG425 LSTとSTEALTH PLUS+を試打
キャロウェイからROGUE ST ♦♦♦Sという440ccとヘッドが小さいドライバーが今日発売になったんですが（キャロウェイエクスクルーシブで限定販売）、そういえば以前、M5 TOURやSLDR430 TPといった小さいドライバーを好んで使ってた時期があったなと思って、買いたいなと思ったのでした。ただ、さすがにお値段が（カスタムシャフトを入れると13万円超と）おサイフに優しくないため、躊躇してしまいますよね。ということで、最近のモデルでヘッドが小さいドライバーというと、G425 LSTを思いついたので、G425 LST、STEALTH PLUS+など浅重心かつ重心距離短めな、いわゆる操作性のよいモデルを中心に色々試打してきました。
続きを読むDiamana PD 50 S
Diamana PDは発売前から試打していて、とてもいい雰囲気があったシャフトです。
続きを読むEPIC Super Hybrid vs 先代Super Hybrid
EPIC Super Hybridの16°と先代Super Hybridの17°を並べて打ってみました。
続きを読む太平洋クラブ白河リゾート(2022.5.21)
今年初の白河お泊まりラウンド1日目。天気はほぼ曇り・・・少し雨も降ったけど。
続きを読む44.5インチと44.75インチの違い
44.5インチの短尺仕様にしたEPIC SPEEDドライバー（KUROKAGE XD 60S）だとちょっと引っかかる傾向にあるので、44.75インチとがっつり比較・・・するためにわざわざもう1本用意しちゃいました（贅沢だ）。
続きを読む短尺ドライバーでまわってみよう・・・
ドライバーのシャフトで色々悩んだ結果、（以前にも何度か試したことがありますが）短尺をまた試してみようかなと思いました。
続きを読む春のシャフト組み立て祭り
FW・UT用のシャフトをまとめて組み立ててみました。
続きを読むキャロウェイ EPIC Super Hybridを打・・・てなかった
先日注文したEPICスーパーハイブリッドの2H(16°)が届きまして、練習場に持ち込みましたが・・・。
続きを読むEPIC Super Hybrid 2H(16°)を購入
EPIC Super Hybrid 2H(16°)を買っちゃいました。日本仕様(Diamana 55 for Callaway S)です。2Hは特注仕様になるため、在庫してる店が少なかった・・・。
続きを読むEPIC SPEED FWを試打
テーラーメイドSIMの5WにVENTUS BLUE 6Sを入れてますが、キャロウェイSuper Hybridの20°を-1°してTENSEI CK PRO ORANGE HYBRID 70HY Sを入れてる方が楽なんですよね・・・ということで最近はSuper Hybridを入れてることが多いのですが、TSi3 UTに入れてるTENSEI CK PRO ORANGE HYBRID 80HY Sと比べるとトルク多めでしなる上、フローとしてもやや軽くしてるので、たまに酷いトップをしたりする。そんなわけで200ヤード超を打つクラブで悩み中です・・・。
続きを読むN.S.PRO Regio Formula B R55のテスト
Regio Formula B S55を組んでテストしてみたら、ちょっと手元が硬く感じたので、アイアンはMODUS3 TOUR 120 Xなのにも関わらずフレックスを落としてR55を組んでみたのはすでに書いた通りなのですが、実際に練習場に持ち込んでテストしてみました。
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