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SIM2 MAX FWを買ったばかりなんですが、あまりにも打てないんで、EPIC SPEED FWをさらに注文したなんて内緒です・・・。純正シャフトでは試打したことあるけどまっすぐ飛んでいいクラブでしたよ・・・重心距離的にもこっちの方がSIM FWに近いし、たぶんリシャフトしても打てると思います。

Diamana PDは発売前から試打していて、とてもいい雰囲気があったシャフトです。

EPIC Super Hybridの16°と先代Super Hybridの17°を並べて打ってみました。

44.5インチの短尺仕様にしたEPIC SPEEDドライバー（KUROKAGE XD 60S）だとちょっと引っかかる傾向にあるので、44.75インチとがっつり比較・・・するためにわざわざもう1本用意しちゃいました（贅沢だ）。

ドライバーのシャフトで色々悩んだ結果、（以前にも何度か試したことがありますが）短尺をまた試してみようかなと思いました。

先日注文したEPICスーパーハイブリッドの2H(16°)が届きまして、練習場に持ち込みましたが・・・。

EPIC Super Hybrid 2H(16°)を買っちゃいました。日本仕様(Diamana 55 for Callaway S)です。2Hは特注仕様になるため、在庫してる店が少なかった・・・。

テーラーメイドSIMの5WにVENTUS BLUE 6Sを入れてますが、キャロウェイSuper Hybridの20°を-1°してTENSEI CK PRO ORANGE HYBRID 70HY Sを入れてる方が楽なんですよね・・・ということで最近はSuper Hybridを入れてることが多いのですが、TSi3 UTに入れてるTENSEI CK PRO ORANGE HYBRID 80HY Sと比べるとトルク多めでしなる上、フローとしてもやや軽くしてるので、たまに酷いトップをしたりする。そんなわけで200ヤード超を打つクラブで悩み中です・・・。

Regio Formula B S55を組んでテストしてみたら、ちょっと手元が硬く感じたので、アイアンはMODUS3 TOUR 120 Xなのにも関わらずフレックスを落としてR55を組んでみたのはすでに書いた通りなのですが、実際に練習場に持ち込んでテストしてみました。

先日Regio Formula B S55を組んで打ってみたのですが、手元が硬く感じたため、あえてR55を組んでみました（お試し）。

すでに見た方も多いと思うけど、キャロウェイの2022年モデルはローグ(ROGUE) STとなるらしい。馴染みのショップの店長曰く、先代のローグってEPICと比べるとあんまり売れなかったらしいんだよね（名前だけで避けちゃうみたい）。今作はどんななのかしら？というかSTって何の略？ってか、マーベリックじゃなくてローグなんだ・・・（カラーリング的にはマーベリック色強めだよね・・・）。