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だいたいどこのショップに行っても、試打できるのは7番アイアンのみだったりすることが多い(メーカーも7番しか試打クラブを用意してないことが多い)。しかし、AMT TOUR WHITEのようにウエイトフローなシャフトを検討するなら、各番手を打ってみないとなんともいえないですよね・・・。

ダイナミックゴールド105のX100をユーティリティ用にテストしたかったのですが、手に入らなくて困った・・・ってことで、産地アメリカから個人輸入でお取り寄せしました。

トゥルーテンパーAMT TOUR WHITEのX100を、#2～#4まで3本注文しました。このシャフト、もともとはダイナミックゴールドAMTという名前で売られていたものなんですけどね・・・。

MODUS3 TOUR 105Sから同120Xにしたところ、アイアンショットがよくなった実感があります・・・が、5I以上が重くて辛い！

アイアンにMODUS3 TOUR 120Xを使ってるなら、ユーティリティにはダイナミックゴールド105 X100がアイアンの流れからならちょうどいいんじゃないかと思うんですよね、重量も振動数も。逆にウッドからの流れでいくなら今使ってるTENSEI CK PRO ORANGE HYBRID 80HY Sと振動数的には同等になるS200もアリかな。

Mizuno Pro 120に挿してもらって試打したことはあるダイナミックゴールド105 Sなのですが、MODUS3 TOUR 105 Sとがっつり比較テストしてみたくて、とりあえず#7用だけ1本注文しました。

シャフトが折れた三浦技研 MB-5005の修理を、ゴルフ仲間から頼まれました。

ライ角のフィッティングをやってくれる店は量販店から小さい工房まであちこちにありますが、果たして実際のところはどうなのか。

注文してたアイアン・ウェッジ用シャフトが届きました。

今月下旬には後継の(？)CFXが発売になるというのに、CBXの58°を買ってしまいました。だって安かったんだもん。

クラブごっそり買い替えるのもいやなので、重量フローを考えたらあまり重たくしたくもないのですが、久々に打ち比べをしたら驚きの事実が判明。

土曜の反省会ということで、日曜は練習場に行ってきました。リシャフトしたウェッジの距離感を掴むことがメインの目的ですが、同時に、準備してみた試打用7番アイアン4本＋愛用のアイアンの一斉打ち比べをしてみました。