カテゴリー: ドライバー

一部界隈で話題の3000本限定シャフト、グラファイトデザインTour AD DI HIGH MODULUS RELOADEDの5Sを年末に組んでもらいまして、ローグST◆◆◆LSに入れてみました。

5月末に、（既にパラダイムが出てるので今更ですが）ローグST トリプルダイヤモンドLSドライバーを買いました。ロフトは9°。上がるんかな・・・？ということでテストしてましたが、ステルスが曲がるようになってきたので実践投入しました。

今話題の（？）フジクラ Speeder NX Greenを少しだけ打ちました。

Speeder 569 TR Sは以前EPIC SPEEDに入れて使ってた時期がありましたが、テーラーメイドスリーブのものを追加調達しました。

レッスン受講でスイングをインサイドアウトのドローに大改造中なのですが、おかげでドライバーにて球が全然あがらなくなった・・・どうしたものか（悩）

レッスンを受け始めて、インサイドアウトなスイングに徐々になってきているのですが、その影響でスピン量が減りすぎて球もあがらなく・・・困った。

あえて2年前のモデルであるツアーB Xドライバーを調達したんですが、練習場でテスト。

先日ツアーB XD-3ドライバー(2018)を注文したばっかなんですが、EPIC Super Hybrid 16°を売りにいったゴルフドゥで、勢いで買っちゃいました。

KUROKAGE XD 50Sが挿してある中古があったのでその場の勢いでポチった。

45.75インチから0.25インチ切って45.5インチにしたTENSEI CK PRO ORANGE 50Rがなぜか気持ち悪くて気持ち悪くて・・・ということでどうしようかと思ってたところ、中古で45.75インチになるTENSEI CK PRO ORANGE 50Rを見つけたため注文、再調達しました。

ドライバー（ステルスプラス）に挿してたTENSEI CK PRO ORANGE 50Rを0.25インチカットしてみました。

ステルスプラス9°にVENTUS BLACK 5Sという組み合わせ（試打したときはすごくよかった）を中古で買ったまではよかったんだけど、いざ練習場で打ってみると全然振り切れないんですよ・・・ということでまたハマったシャフト沼の話を少しだけ・・・（あくまで自分にとって合う合わないの話です）。

ついカッとなってやった、今は反省していない・・・。